Lancering WegAlert

Nieuwsflits – Veilig werken op de vluchtstrook Nummer 3 / februari 2026 In 2024 is de memo ‘Veilig Werken op de Vluchtstrook’ verspreid. De urgentie is glashelder. Als opdrachtgever heeft RWS de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het werk veilig kan worden uitgevoerd. De opdrachtnemer heeft de verantwoordelijkheid om het werk ook veilig uit te voeren en te zorgen dat hun werknemers een veilige werkplek hebben. De vluchtstrook moet dus als veilige werkplek worden ingericht. In deze derde Nieuwsflits praten we je bij.

Samen naar een veiligere vluchtstrook: van botsende belangen naar gedeelde verantwoordelijkheid Interview met Ellen Buskens en Peter-Jan Hendriks Het project Veilig werken op de vluchtstrook begon vanuit een besef van urgentie: ernstige ongevallen maakten duidelijk dat het werken langs snelwegen niet langer vanzelfsprekend veilig was. Rijkswaterstaat en marktpartijen besloten samen op te trekken om risico’s te verminderen. Twee jaar later blikken projectleider Ellen Buskens (Rijkswaterstaat, afdeling Veiligheid in Projecten) en Peter-Jan Hendriks (directeur Traffic & More) terug op een traject vol inzichten, leermomenten, en concrete stappen vooruit.

Abbink Verkeerstechniek neemt unieke veiligheidsinnovatie op Nederlandse autosnelwegen in gebruik.